В ходе ремонта дорожного покрытия на региональных и муниципальных дорогах, который ведется в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги», активно внедряются передовые практики.
На базе РосДорНИИ функционирует реестр новых и наилучших технологий, материалов и технологических решений повторного применения, в котором содержатся более 360 технологий, 780 материалов, 240 конструкций, 500 регламентирующих документов дорожной отрасли.
В числе наиболее эффективных решений — технология холодного ресайклинга, методика объемного проектирования асфальтобетонных смесей, устройство тонких слоев износа, использование геосинтетических материалов, применение щебеночно-мастичного асфальтобетона.
В России в 2020 году более половины заключенных по нацпроекту контрактов (порядка 55 %) предусматривали их использование. В 2021 году эта цифра достигнет 74 %.
В настоящее время в Калужской области заключенные государственные контракты, включающие в себя применением новых и наилучших технологий и материалов, составляют 56 % от общего числа государственных контрактов региональной программы, в том числе 100 % в рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги».
Справочно:
Технология холодного ресайклинга — методика, которая позволяет производить дорожный ремонт с использованием старого асфальтобетонного покрытия как компонента нового. Преимущество такого решения состоит в увеличении несущей способности дорожной одежды для проезда крупногабаритного транспорта, а также увеличении межремонтных сроков.
При использовании методики объемного проектирования асфальтобетонных смесей разрабатывается качественный состав смеси, которая подбирается под конкретную дорожно-климатическую зону. При подборе состава смеси применяются местные материалы. Такая дорога прослужит дольше.
Министерство внутренней политики и массовых коммуникаций Калужской области